Trentacinque anni dopo il rogo nel porto di Livorno i Pm si arrendono. I familiari delle vittime: “La nostra richiesta di verità non si archivia”.
Livorno – “Centoquaranta morti, nessun colpevole”. C’è scritto così sullo striscione che ogni 10 aprile apre il corteo della memoria per le strade di Livorno. E così, a quanto pare, resterà per sempre. La Procura di Livorno ha avviato le procedure per chiedere l’archiviazione dell’ultima inchiesta sul disastro del Moby Prince, il traghetto diretto a Olbia che la sera del 10 aprile 1991 si scontrò con la petroliera Agip Abruzzo nella rada del porto e si trasformò in una trappola di fuoco. A bordo morirono 140 persone tra passeggeri e membri dell’equipaggio. Trentacinque anni dopo, la giustizia getta la spugna.
Il fascicolo, aperto contro ignoti per strage dolosa, era nato dopo la relazione della seconda Commissione d’inchiesta del Senato, depositata l’11 dicembre 2017, che aveva messo nero su bianco criticità, errori e omissioni nelle ricostruzioni del passato. Per anni gli investigatori, con l’aiuto del Gico della Guardia di finanza di Firenze, hanno ascoltato testimoni, acquisito documenti, affidato consulenze tecniche e attivato intercettazioni.
Ogni pista è stata passata al setaccio: le condizioni del mare quella notte, la posizione della petroliera al momento dell’impatto, i dispositivi di sicurezza del traghetto, il caos nei soccorsi e perfino l’ombra di un misterioso “terzo natante” che avrebbe potuto deviare la rotta del Moby Prince. Risultato: nulla. Le indagini “non hanno fatto emergere concreti elementi di responsabilità, colposa o dolosa“, scrive la procura. Anche il sospetto che alcuni testimoni fossero stati spinti a mentire, al centro di un fascicolo per intralcio alla giustizia aperto nel 2019, è caduto nel vuoto.
“Il tempo trascorso dal disastro, avvenuto 35 anni fa, ha reso particolarmente complesse le indagini – spiega il Procuratore Maurizio Agnello –. Un intervallo così lungo può attenuare anche i ricordi più vividi dei testimoni diretti tuttora viventi”. Un’amara ammissione di impotenza, mentre tutti gli altri reati sono ormai prescritti. Già nel febbraio 2025 era stata archiviata l’inchiesta parallela della Dda di Firenze sulle possibili matrici mafiose o terroristiche.
Durissima la reazione delle due associazioni dei familiari, “10 Aprile” e “140”, guidate da Luchino Chessa, figlio del comandante Ugo Chessa morto nel rogo, e da Nicola Rosetti, che quella notte perse il padre Sergio, motorista di bordo. “La nostra richiesta di verità e giustizia non si archivia”, tuonano. “Chiediamo che lo Stato, nel suo insieme, non consideri esaurito il proprio dovere di cercare la verità”. Le speranze ora sono tutte riposte nella commissione d’inchiesta della Camera, presieduta da Pietro Pittalis, per ottenere “almeno una piena verità storica”.
L’ultima parola spetterà al Gip, a cui il fascicolo verrà trasmesso una volta notificata la richiesta alle persone offese. Ma per le famiglie che da 35 anni sfilano dietro quello striscione, la ferita resta spalancata.